電動車控制(zhi)器是用來控(kòng)制電動車電(dian)機的啓動、運(yun)行、進退、速度(du)、停止以及電(diàn)動車的其它(tā)電子器件的(de)核心控制器(qì)件，它就象是(shì)🐪電動車的大(da)腦，是電動車(che)上重要的部(bu)件。電動車就(jiu)目前來看主(zhǔ)要包括電動(dòng)自行車、電動(dong)二輪摩托車(chē)、電動三輪車(che)、電動三輪摩(mo)托車、電動四(sì)輪車、電瓶車(chē)🏃‍♀️等，電動車控(kong)制器也因爲(wei)不同的車型(xing)而有不同的(de)性能和特點(diǎn)
恒流控制技(jì)術：電動車控(kòng)制器堵轉電(dian)流和動态運(yùn)行電流完全(quan)💃一緻，保證了(le)電池的壽命(mìng)，并且提高了(le)電動車電機(ji)的啓動轉矩(jǔ)。

自動識别電(dian)機模式系統(tong)：自動識别電(diàn)動車電機的(de)換相角度、霍(huò)爾相位和電(diàn)機輸出相位(wèi)，隻要控制器(qì)的電源線、轉(zhuǎn)把☁️線和刹車(chē)💘線不接錯，就(jiu)能自動識别(bié)電機的輸入(ru)及輸出模式(shì)，可以省去無(wu)刷電動車電(dian)機接線的麻(ma)煩，大大降低(dī)了電🛀動車控(kong)制器的使用(yong)📞要求。

随動abs系(xì)統：具有反充(chōng)電/汽車EABS刹車(chē)功能，引入了(le)汽車級的🏃🏻EABS防(fáng)抱死技術，達(dá)到了EABS刹車靜(jing)音、柔和的效(xiào)果，不管在任(ren)何車速下保(bǎo)🔞證刹車的舒(shū)适性和穩定(ding)性，不🆚會出現(xiàn)原來的abs在低(di)速情況下刹(sha)車刹👄不住的(de)現象，完全不(bu)損傷電機，減(jiǎn)少機械制動(dòng)力和機械刹(shā)車的壓力，降(jiàng)低刹🐇車噪音(yin)，大大增加了(le)整車制動的(de)安全性；并且(qiě)刹車、減速或(huo)下坡滑行時(shí)将EABS産生的能(néng)🔱量反饋給電(diàn)池，起到反充(chong)電的效果，從(cong)而對電池進(jin)行維護，延長(zhang)電池壽命，增(zēng)🈲加續行裏程(chéng)，用戶可根據(jù)自己的騎行(háng)習慣自行調(diao)整EABS刹車深🈲度(du)。

電機鎖系統(tong)：在警戒狀态(tài)下，報警時控(kòng)制器将電機(ji)自動鎖死，控(kòng)制器幾乎沒(méi)有電力消耗(hào)，對電機沒有(yǒu)特殊要求💞，在(zài)電池欠✨壓或(huo)其他異常情(qíng)況下對電動(dong)車正常推行(háng)無任何影響(xiang)。

自檢功能：分(fèn)動态自檢和(hé)靜态自檢，控(kong)制器隻要在(zài)上😍電狀态，就(jiù)會自動檢測(cè)與之相關的(de)接口狀态，如(rú)轉把，刹把或(huò)其它外部開(kāi)關等等，一旦(dan)出現故障，控(kòng)制器自動實(shí)施保護，充分(fèn)保證騎行的(de)安全，當故障(zhang)排除後控制(zhi)器的保護狀(zhuàng)态會自動恢(hui)複。

反充電功(gōng)能：刹車、減速(su)或下坡滑行(háng)時将EABS産生的(de)能量反饋給(gei)電池，起到反(fǎn)充電的效果(guo)，從而對電池(chi)進行維護，延(yán)長電池壽命(mìng)，增加續行裏(li)程。

堵轉保護(hu)功能：自動判(pan)斷電機在過(guò)流時是處于(yu)完全堵轉狀(zhuàng)态還是在運(yun)行狀态或電(dian)機短路狀态(tài)，如果過流時(shi)🤟是處于運❤️行(háng)狀态，控制器(qi)将限流值設(she)定在固定值(zhi)，以保持整車(che)🛀🏻的驅動能力(li)；如電機處于(yú)純堵轉狀态(tai)，則控制器2秒(miao)後将限流值(zhi)控制🔱在10A以下(xià)，起到保護電(dian)機和電池，節(jie)省♌電能；如電(diàn)機處于短路(lu)狀态，控制器(qì)則使輸出電(dian)流控制在2A以(yǐ)下，以确保控(kong)制📱器及電池(chí)的安全㊙️。

動靜(jing)态缺相保護(hu)：指在電機運(yùn)行狀态時，電(diàn)動車電機任(rèn)意一相發生(shēng)斷相故障時(shí)，控制器實行(háng)保護，避免造(zao)成電⭐機燒毀(huì)，同時保護電(dian)動車電池、延(yán)長電池壽命(ming)。

功率管動态(tai)保護功能：控(kòng)制器在動态(tài)運行時，實時(shi)🏃監測功率💯管(guan)的工作情況(kuàng)，一旦出現功(gong)率管損壞的(de)情況，控制❓器(qi)馬上實💃施保(bao)護，以防止由(yóu)于連鎖反應(ying)損壞其他的(de)功率管後，出(chu)現推車比較(jiao)費力的現象(xiàng)。

防飛車功能(néng)：解決了無刷(shuā)電動車控制(zhì)器由于轉把(ba)或🏃‍♀️線㊙️路故🔞障(zhàng)引起的飛車(chē)現象，提高了(le)系統的安全(quán)性。

1+1助力功能(néng)：用戶可自行(háng)調整采用自(zi)向助力或反(fan)向助👨‍❤️‍👨力，實現(xian)了在騎行中(zhong)輔以動力，讓(rang)騎行者感覺(jiào)更輕松。

巡航(háng)功能：自動/手(shou)動巡航功能(néng)一體化，用戶(hu)可根據需要(yao)🛀🏻自行選擇，8秒(miǎo)進入巡航，穩(wen)定行駛速度(dù)，無須手柄控(kong)制。

模式切換(huàn)功能：用戶可(ke)切換電動模(mó)式或助力模(mó)式。

防盜報警(jing)功能：超靜音(yin)設計，引入汽(qi)車級的遙控(kòng)防❄️盜理念💃，防(fang)盜的穩定性(xing)更高，在報警(jing)狀态下可鎖(suo)死電機，報警(jing)喇叭音效⛷️高(gao)達125dB以上，具有(you)極強的威懾(she)力。并具有自(zi)學習功能，遙(yao)控距離長達(da)150米不會有誤(wu)碼産生。

倒車(che)功能：控制器(qi)增加了倒車(chē)功能，當用戶(hu)在正常騎⭐行(háng)時，倒🎯車功能(neng)失效；當用戶(hù)停車時，按下(xià)倒車功能鍵(jiàn)，可進😘行輔助(zhu)倒車，并⁉️且倒(dao)車速度最高(gao)不超過10km/h。