???? 目前在(zài)我國的很多(duo)城市，電動自(zì)行車數量越(yuè)來越多，普通(tōng)✏️百姓在享受(shòu)電動自行車(che)給生活帶來(lai)了諸多方便(bian)的同時，也開(kāi)始爲電動車(che)發生的各種(zhǒng)故障所煩惱(nǎo)。
????? 由于電動自(zì)行車走近平(píng)常百姓家已(yi)經有幾年的(de)曆史，電動🈲自(zì)行車維護已(yi)經開始進入(ru)一個高峰期(qi)，電動自行車(chē)維修的商機(jī)日漸顯露出(chu)來。業内人工(gōng)分析指♍出，電(dian)動自行車一(yi)些部件因壽(shòu)命原因已經(jīng)開始出現問(wèn)題，是到了修(xiu)理換件的時(shí)侯了，而由于(yú)這些地區的(de)電動車銷售(shou)往往是延續(xù)‼️了日淅攀升(shēng)的局面，因此(ci)電⭕動車修理(lǐ)業一旦開始(shǐ)，其後續市場(chang)更加驚人，電(dian)動自行車廠(chǎng)家的死亡率(lǜ)非常之高，幾(jǐ)乎可以達到(dao)70%左右。
　　這些已(yi)經倒閉的廠(chang)家所承諾的(de)售後服務維(wei)修根本無法(fa)保障，而70%不是(shì)個小數字，這(zhe)個龐大的修(xiū)理市場隻能(neng)由專業的修(xiū)複店完成。即(ji)使是正規的(de)，尚在良好運(yun)作的電動自(zì)行車企業，其(qi)保修期過後(hòu)，維修也存在(zài)收費較高的(de)情況，而且，廠(chǎng)家專設的維(wéi)修點根本滿(mǎn)足不了電動(dòng)自行車用戶(hu)修理的實際(jì)需求。電動自(zì)行車維修問(wen)題，不是現在(zai)才出現的，它(ta)由來已久。由(yóu)于市場競争(zheng)的原因，電動(dòng)車電行車的(de)銷售利潤越(yue)來越薄，于是(shì)很多廠家漸(jian)漸都不再設(she)立自已的維(wei)修點，而是委(wei)托下面的銷(xiao)售企業組織(zhi)建立維修點(dian)。這些維修點(diǎn)無法建立在(zài)銷售處，因此(cǐ)用戶到這些(xie)維修點維修(xiū)并不方便。